Катализатор представляет собой агрегат, расположенный в системе выхлопа авто для очищения газов. Посредством химических реакций токсичные элементы, загрязняющие воздух, превращаются в менее вредные, которые и уходят наружу. Агрегат начинает работу лишь тогда, когда нагреется, то есть при запуске непрогретого движка катализатор не работает. На нашем сайте прием катализаторов цена со скидкой.
Вместе с катализатором работают датчики кислорода, определяющие состав смеси, а также соотношение воздуха и бензина в горючем. Данное соотношение влияет на то, каким окажется горючее: обогащенным либо обедненным. Датчики кислорода регулируют работу катализатора, используя полученные показания.
Размещается катализатор в трубе выхлопа промеж движка и глушителя. Он прикрыт в нижней части специальным экраном. Это необходимо, так как при значительном нагревании агрегата он накаляется практически докрасна.
Если ваш катализатор уже отработал свое, не выбрасывайте его, а продайте фирме, которая занимается скупкой автомобильных катализаторов. Это позволит вам заработать денег, продав отработавший свое агрегат.
Проверка работы
У агрегата есть 3 состояния: рабочее, полурабочее, нерабочее. В 1-м состоянии автомобиль работает нормально, лампа перегрева катализатора на приборной панели не светится при функционировании мотора. В таком случае вам еще рано искать, кто занимается скупкой катализаторов.
В полурабочем состоянии возникают проблемы. Автомобиль начинает работать неправильно:
иногда исчезает тяга, мощность движка авто словно бы уменьшается;
поутру и без прогрева автомобиль заводится не всегда, перед запуском требуется поработать со стартером;
бывает, что исчезают обороты: нажимаете на педаль газа, а стрелка тахометра еле как доходит до 2-4 тыс. и дальше не двигается. Расход топлива автомобилем повышается.