Бензопильная техника широко используется при выполнении целого ряда строительно-ремонтных работ. Благодаря автономности такие устройства оптимально подходят для расчистки лесопосадок и списанных деревьев на удалённых участках, обустройства временных стоянок во время пеших походов. К тому же, в отличие от электрических аналогов, бензопилы можно использовать при любых погодных условиях — им не страшен ни дождь, ни снег. Однако, несмотря на надёжность этого оборудования, при интенсивной эксплуатации неизбежен износ отдельных деталей и узлов. Выбрать и купить запчасти на бензопилу на нашем сайте.
Одним из важнейших узлов в конструкции бензопилы является карбюратор. Задачей этого механизма является приготовление топливовоздушной смеси. Проходя через входной штуцер, бензин из бака поступает в поплавковую камеру, а оттуда — в диффузор, где смешивается с воздухом и направляется в камеру сгорания. С помощью специальных клапанов — жиклеров — можно регулировать количество подаваемого топлива. Чаще всего о необходимости замены карбюратора свидетельствует повышение расхода бензина, нестабильная скорость работы пилы, отказ двигателя запускаться или прерывание работы через несколько секунд после запуска.
Стартёры
Конструкция стандартного стартёра бензопилы состоит из катушки с рукояткой, на который намотан шнур, и каркаса с возвратной пружиной. Когда оператор дёргает за верёвку, узел приводится в движение, цепляясь за храповик барабана, раскручивая маховик (магнето), коленчатый вал и запуская двигатель. После этого стартёр за счёт инерции пружины стартёр возвращается в исходное состояние. Основные признаки неисправности данного узла — свободное прокручивание шнура (это указывает на то, что сцепления с храповиком не происходит), отсутствие автоматического сматывания верёвки, заклинивание механизма.